Star Wars: Galactic Racer: Обзор блистательной аркадной гонки

В заключительные годы игры по Star Wars не обходятся без экшена, оправдывающего слово «войны» в названии. Размахивание мечом в дилогии Star Wars Jedi, тактические перестрелки в Star Wars Zero Company, космические дуэли в Star Wars: Squadrons — всё не перечесть. Созидатели Star Wars: Galactic Racer предлагают взглянуть на легендарную вселенную под другим углом — здесь никто ни в кого не бьёт, а все споры и разногласия решаются на гоночных треках.

Борьба с коррупцией

Похожие игры по «Звёздным войнам» уже выходили, но было это весьма давно. В 1999 году появилась Star Wars Episode I — Racer, навеянная «Скрытой угрозой», и там игроки правили гоночными подами — крупными транспортными средствами, у которых к кабине пилота несколькими кабелями приделаны двигатели. Спустя три года вышел сиквел, Star Wars: Racer Revenge, где сделали вящий упор на взаимодействие с соперниками на трассе — можно было активно толкаться в надежде на то, что их поды разобьются, а сами они не смогут продолжить заезд. Ещё можно припомнить Super Bombad Racing, странную попытку скопировать Mario Kart, но лучше не будем.

Авторы Galactic Racer вдохновлялись собственно дилогией Racer, судя по сюжетным отсылкам и геймплейным заимствованиям, однако гоночные поды отошли в новой игре на другой или даже третий план. Они уступили место новым «машинкам», с каждой из которых нас знакомят во вступительной гонке. На первых порах доступен лишь лэндспидер — жизнеспособный транспорт, который удобно управляется и плавно входит в повороты с помощью дрифта, а также относительно крепок и не разваливается от четы столкновений. Затем открывается спидербайк — он значительно более хрупкий, зато разгоняется быстрее, а кинетический рывок позволяет ему сходить из поворотов на повышенной скорости. Наконец, есть скимспидер — скорость он набирает небыстро, зато на прямых отрезках число на спидометре становится огромным, а поворачивается скимспидер с поддержкой техники под названием «Лезвие», кренясь на 90 градусов.

Выбрав транспорт, наш герой по кличке Шейд начинает участие в туре. На первых порах его мишень — победа над действующим чемпионом лиги Кестаром Булом. Гонщика-человека нанимает Дариус Пакс, основатель этого мероприятия, какой фанатеет от гонок, но в последнее время совсем отчаялся — Кестар Бул настолько богат и влиятелен, что всеми доступными способами домогается победы в каждом турнире. У главного героя же с этим негодяем личные счёты, так что свержение чемпиона выгодно и ему, и устроителю.

Основной сюжет простенький, но для гоночной игры достаточно увлекательный — не возникает желания пропускать диалоги между гонками, каких тут немало. И главный злодей харизматичный, и сюжетные ролики хороши (особенно тот, который показывают в конце второго акта), плюс во всех заездах мы состязаемся не абы с кем, а с одними и теми же гонщиками. Ты не только с улыбкой слушаешь их едкие комментарии во время гонок, со временем узнавая всех по голосам, но и по ходу игры можешь знакомиться с ними поближнее. Тут и представительница династии гонщиков, и бывший охранник семейства Бул, и каллидахинец с астероидного пояса Полис-Масса, которого сопровождает собственный дроид. Все они не рады тому, что Кестар сделал с лигой, но с осторожностью относятся к Шейду и не делают ему поблажек, несмотря на его благие намерения.

Star Wars: Galactic Racer: Обзор блистательной аркадной гонки

Для победы над Кестаром придётся немало ездить и соревноваться. В начале тура узнаёшь о самой интересной особенности Star Wars: Galactic Racer — игра является гоночным рогаликом. Прежде чем запустить гонку, видаешь карту с символами, связанными друг с другом, примерно как в Slay the Spire, Moonlighter 2 и так далее. Выбрав одну дорожку, блокируешь себе доступ к иной, поскольку заездов на карте больше, чем можешь пройти. Ну и, как и в перечисленных играх, провал в большинстве случаев означает нужда начинать всё заново — в нашем распоряжении есть лишь один токен лиги, который сгорает после разгромы (нажать на паузу и перезапустить гонку нельзя). Позднее дадут увеличить количество токенов, но в стартовом туре права на промах практически нет.

Следи за дорогой

«Практически» потому, что условия в разных типах гонок различаются. В обычных заездах довольно просто не уничтожить свой транспорт и лишь после третьей серьёзной аварии вас вышвырнут из гонки. Если не будете врезаться во всё сряду, в итоге неважно, какое место вы займёте, — просто денежный приз не получите, если плохо выступите. Совершенно иные правила в режиме Eliminator — там каждые несколько секунд трассу покидает гонщик с последнего места и значительно дотянуть до момента, когда в гонке останутся три участника. Выбыли раньше — токен сгорает. Наконец, есть заезды категории Field Test — вам подают необычный транспорт вроде сверхбыстрого скимспидера или лендспидера, который обладает какой-то особенностью, и просят за отведённое пора доехать до финиша. Здесь за провал не наказывают — просто время потратите. Хотя некоторые испытания настолько развеселые, что даже после проигрыша не расстраиваешься.

Вроде бы всё очевидно: бери по возможности самые простые гонки и не переживай из-за вероятной потери токена. Но всё не так просто — чем легче заезд, тем менее ценные награды за него дают. Поскольку это рогалик, по ходу итого тура прокачиваешь свой транспорт, а улучшения в основном зарабатываешь именно успешным выступлением в гонках. За простую гонку, где необходимо намотать три или четыре круга, дадут горстку кредитов (валюты для покупки апгрейдов) и одно очко тюнинга — эти очки вкладываешь в улучшение характеристик, выбирая из трёх вариантов. Можно повысить защиту, сделать транспорт немало послушным на поворотах, увеличить силу ускорения и так далее. А вот если победишь в Eliminator, то не только заработаешь целых два очка, но и получишь эпическую деталь, подающую сильную «пассивку». О них расскажу ниже — скажу лишь, что зачастую имеет смысл рисковать и бороться за крутые призы, а не халявить в несложных гонках, лишь бы пройти дальше. Иначе босса в финальном заезде вряд ли одолеешь.

Независимо от того, какой транспорт выбираешь в начине тура, управление остаётся одним и тем же. Одной кнопкой набираем скорость, другой замедляемся, третьей входим в завороты с помощью дрифта или другой «абилки». Главное — ускорение, и его в игре два вида. Обычное называется Afterburner и устроено так же, как во немало аркадных гонках, — просто удерживаете кнопку, и соответствующая шкала сокращается до нуля, увеличивая скорость транспорта. А ещё есть Ramjet. Этот тип ускорения куда рискованнее — болид подвигается ещё быстрее, а эффект длится дольше, но у шкалы появляется красная зона — если слишком долго удерживать кнопку и не выпустить её вовремя, то болид взорвётся. А поскольку у гонщика в каждом заезде всего три «жизни», случайное самоуничтожение может сделаться роковым.

Оба типа ускорения можно прокачивать с помощью вышеупомянутых очков, а ещё лучше устанавливать детали, дающие связанные с «бустом» бонусы. Так, делать красную зону длиннее, чтобы перегрев происходил чуть позже. Или взять «пассивку», с которой при достижении этой пояса следующее использование ускорения будет эффективнее. Есть и другие детали, связанные с иными механиками: бонусы при успешном приземлении после падения с вышины, увеличенная скорость при езде за соперником — чем больше гонок проходишь, тем обширнее список деталей, которые могут выпадать в крышке заезда или продаваться в магазине.

Так что «рогаликовость» Galactic Racer заключается не только в возможности выбирать виды гонок. На карте встречаются загадочные события, порой меняющие правила всего тура, и до их запуска не знаешь, что же тебя ждёт. То за гонки будут давать больше кредитов, но апгрейдов на выбор будут предлагать меньше. То предложат заменить почти все несложные гонки на карте «элиминаторами», и отказаться от этого удастся только дав большую взятку.

Набирая обороты

Когда завершаешь вводный тур (самый короткий из всех), открываются новые механики. Появляются ставки — выбираете оппонента, в победе над которым уверены, и либо теряете поставленную сумму, либо получаете. На карте, помимо гонок и случайных событий, натыкаешься на торговцев сломанными деталями, которые отдают за копейки. Разблокируются спонсоры, готовые платить за выполнение их заявок: один хочет, чтобы вы почаще прыгали с трамплинов, другой просит активно использовать ускорение, третий желает как можно длиннее видеть вас в гонках на первом месте — или, наоборот, на последнем. Есть спонсоры, требующие атаковать оппонентов, — либо толкаете их на целой скорости, либо используете способности вроде импульса. Не все умения нацелены на атаку — есть и оборонительные, а одно вообще вводит автопилот, полезный на опасных участках трассы.

Galactic Racer оказывается настоящим рогаликом, в котором каждый тур проходит по-разному. То я строил собственный билд вокруг того, что в воздухе шкала ускорения не сокращалась, и старался как можно чаще заезжать на трамплины. То максимально прокачивал «корнеринг» для идеального входа в любой поворот и активно применял атакующие способности, с лёгкостью догоняя врагов. А в одном из туров мне выпала сломанная деталь, с какой достижение перегрева с вероятностью 90 % не взрывало болид, а делало его ещё быстрее, и каждый раз сердце замирало, когда я решал рискнуть и не отпускал кнопку.

Любой тур — даже те, в которых не удалось заполучить что-то сверхъестественное, — приносил большое удовольствие благодаря увлекательному геймплею. Тут постоянно гоняешь на безумных скоростях, порой едва входишь в повороты и радуешься удачным столкновениям с противниками, после каких те врезаются в скалы и тебе показывают их разлетающиеся болиды. Столько ярких эмоций аркадные гоночные игры не приносили мне со пор MotorStorm на PS3, и было трудно отказаться от прохождения очередного тура ради написания обзора. Даже если не декламировал, что среди разработчиков Galactic Racer есть ветераны индустрии, известные по серии Burnout, подозреваешь, что толк в подобных играх они ведают.

Тот факт, что в игре есть всего три типа заездов (а настоящих гонок — и вовсе два), компенсируется разнообразием планет, какие посещаешь по ходу тура. Везде есть свои особенности, влияющие на поведение болида: в жарких пустынях Джакку перегрев надвигается заметно быстрее, а на обледенелых трассах Андо-Прайм можно замёрзнуть и будет труднее управлять транспортом. Там либо проезжаешь сквозь согревающие ворота (в какие ещё попасть надо — они довольно узкие), либо пользуешься тем, что рэмджет можно дольше использовать в холодных условиях. Есть джунгли с лавовыми реками, есть токсичная планета, где болид ржавеет в воде… Да, линий не так много, но там полно срезов и альтернативных путей, которыми пользуешься в зависимости от своего билда — где-то имеет резон разгоняться по прямой, а где-то эффективнее применять ускорение прыжками.

Не все туры будут успешными, но даже в случае краха кое-что зарабатываешь. Во-первых, часть очков тюнинга получаешь перманентно и можешь навсегда прокачать базовые версии своих транспортных оружий. Во-вторых, за выполнение тех или иных действий по ходу тура открываешь стили гонщика, дающие стартовые «пассивки», какие связаны с разными геймплейными механиками. А потом ещё и разблокируешь нашивки, относящиеся к различным сюжетным персонажам, и с ними бонусов ещё вяще. Кто-то даёт деньги за каждую неиспользованную «жизнь», с кем-то у тебя больше токенов (можно проиграть в одной гонке, и забег на этом не закончится) и так дальше. Чем больше планет проходишь с этими стилями и нашивками, тем лучше они становятся, и это сильно влияет на реиграбельность — в первые дни игры всегда разблокируешь что-то новое.

И всё это — лишь основной сюжет, а помимо него хватает и других развлечений. Есть порядок «Сценарии», где мы играем роли других гонщиков с их личными болидами и участвуем в турнирах из пяти заездов. Есть «Аркада» — десятки испытаний на пора, в которых придётся сильно постараться. Плюс в кампании встречаешь постаревшего Себульбу и ностальгируешь вместе с ним по былым денькам, участвуя в гонках на тех самых подах, какие были популярны в его молодости. Ну и без мультиплеера не обошлось: режим без апгрейдов, быстрые заезды, полноценные туры — всё, чего ожидаешь от онлайна в гоночной игре.

В обсуждениях ожидаемых осенних релизов немного кто упоминал Star Wars: Galactic Racer — и, как оказалось, зря. Мне игра напомнила Absolum — такую же попытку совместить жанры, какие вроде бы не очень хорошо сочетаются. На деле же гоночная аркада со структурой рогалика — изумительная идея, которую наверняка в дальнейшем многие пожелают скопировать. Да, хотелось бы чуть больше планет и разнообразных трасс, но в остальном к Galactic Racer трудно придраться — в ней охота безвылазно сидеть в надежде на то, что вот в этот раз сможешь собрать ещё более крутой болид и всех победить, а заодно разблокировать что-нибудь новенькое.

Плюсы: развеселые аркадные гонки на огромных скоростях; симпатичные персонажи, с которыми регулярно соревнуешься и которых к концу игры ведаешь по именам; три разных вида транспорта со своими особенностями; структура рогалика делает каждый тур особенным; множество разблокируемых бонусов повышает реиграбельность.

Минусы: линий не так много, и уже спустя пару дней игры их очень хорошо заучиваешь.

Оценка игры